普通試驗(yàn)變壓器主要是檢驗(yàn)變壓器的主絕緣是否合格，就是一次線圈、二次線圈之間，它們與鐵心、外殼之間的絕緣狀況。如果不合格，不但會危及變壓器本身及相連的其他電氣裝置損壞，還會對用電的設(shè)備和人員造成危險。

　　耐壓試驗(yàn)是用工頻試驗(yàn)變壓器來加一定的交流高電壓的，持續(xù)一分鐘，如果絕緣不擊穿或漏電流不超過一定值，就是合格的。比如油浸式電力變壓器，10kV的，出廠試驗(yàn)和交接試驗(yàn)分別為35、30kV。

　　變壓器一般的缺陷都能在制造過程中被檢測或消除。但在電場作用下，變壓器絕緣系統(tǒng)中絕緣性能薄弱的地方會被激發(fā)而出現(xiàn)局部放電現(xiàn)象，且在制造過程中不易被控制，所以變壓器局部放電測量成了變壓器試驗(yàn)的重要項(xiàng)目。無局放試驗(yàn)變壓器是測量變壓器局部放電水平，是評定變壓器絕緣性能的有效方法。幾年來的實(shí)測表明，局部放電試驗(yàn)是一種能成功地檢測絕緣中微小缺陷的有效方法，也是考核變壓器能否在工作電壓下長期安全運(yùn)行的檢驗(yàn)方法，因而局部放電試驗(yàn)在現(xiàn)場得到廣泛應(yīng)用。局部放電電氣檢測的基本原理是在一定的電壓下測定試品絕緣結(jié)構(gòu)中局部放電所產(chǎn)生的高頻電流脈沖。

無局放試驗(yàn)變壓器與普通試驗(yàn)變壓器耐壓試驗(yàn)有哪些區(qū)別現(xiàn)場試驗(yàn)一般在下面3種情況下，需要進(jìn)行局部放電試驗(yàn)：

　　a.新安裝投運(yùn)時。

　　b.返廠修理或現(xiàn)場大修后。

　　1、安裝完畢、投入運(yùn)行前，變壓器需做耐壓、局放，其它需做的試驗(yàn)項(xiàng)目《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》有明確規(guī)定;

　　2、投入運(yùn)行后，根據(jù)《電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》中關(guān)于變壓器試驗(yàn)的規(guī)定， 局部放電測量的前提條件為：

　　1)大修后(220kV及以上)

　　2)更換繞組后(220kV及以上、120MVA及以上)

　　3)必要時

　　3、變壓器交流耐壓試驗(yàn)的前提條件為：

　　1) 1～5年(10kV及以下)

　　2)大修后(66kV及以下)

　　3)更換繞組后

　　4)必要時

　　1、直流電阻用來表述導(dǎo)體的電阻，其數(shù)量值較小，如歐。

　　2、絕緣電阻是用來表述絕緣體的電阻，其數(shù)量值較大，如兆歐。

　　3、檢測變壓器的直流電阻，是簡單地判斷變壓器線圈及引線等的連接狀況是否正常，檢測變壓器的絕緣電阻是簡單判斷變壓器有否受潮?絕緣是否損壞等。

　　變壓器空載損耗是損耗什么?

　　變壓器的空載損耗主要是鐵芯損耗，它由磁滯損耗和渦流損耗組成。磁滯損耗與導(dǎo)磁材料成正比，且與磁通密度的二次方成正比;而渦流損耗與磁通密度的二次方、導(dǎo)磁材料厚度的二次方、頻率的二次方和導(dǎo)磁材料的厚度成正比，降低空載損耗就要降低磁通密度，其結(jié)果導(dǎo)致導(dǎo)磁材料的重量增加?；蛘卟捎酶邔?dǎo)磁，低損耗的導(dǎo)磁材料，或者采用厚度更薄的導(dǎo)磁材料。其結(jié)果都導(dǎo)致變壓器成本的增加，而過薄的硅鋼片又使鐵芯的平面度降低導(dǎo)致鐵芯的機(jī)械強(qiáng)度降低。

　　層間短路和匝間短路的結(jié)果是一樣的，不存在哪個危害更大的問題。既然說到層間，肯定是層式(多層的圓筒式)線圈，層間短路是相鄰的兩層之間由于絕緣破損而短路。匝間短路是指線圈的兩匝(繞在鐵心上的兩圈)之間由于匝絕緣破損而造成的短路。一但短路，勢必會形成收尾貫通的短路環(huán)，造成很大的電流把變壓器線圈燒毀。要說有區(qū)別，可能匝間短路的稍微容易修復(fù)一點(diǎn)。

　　耐壓測試

　　電流低要求高

　　普通試驗(yàn)變壓器耐壓測試的基本原理：把一個高于正常工作的電壓加在被測設(shè)備的絕緣體上，并持續(xù)一段規(guī)定的時間，如果其間的絕緣性足夠好，加在上面的電壓就只會產(chǎn)生很小的漏電流。如果一個被測設(shè)備絕緣體在規(guī)定的時間內(nèi)，其漏電電流保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，就可以確定這個被測設(shè)備可以在正常的運(yùn)行條件下安全運(yùn)行。

　　測試系統(tǒng)有三大模塊：程控電源模塊、信號采集調(diào)理模塊和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。